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第一千一百八十章 艰难的起飞(一)

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动。”

    “四号发动机启动。”

    四台发动机,在有条不紊地进行着启动,康斯坦丁盯着自己前面的一大排仪表,尤其是其中最重要的机油泵压力,多次的飞行证明,机械故障都是从机油压力泵开始的。

    四台发动机,终于全部启动了,他推开自己侧面的窗户,看着那螺旋桨的转动,映衬着柴火堆的火光,他松开了刹车。

    “注意,我们即将起飞。”

    每一架佩-8轰炸机,都拥有11名机组成员,此时,在各自的岗位上,他们都是严阵以待。

    这次出征,他们将会冒很大的风险,虽然是夜间轰炸,也是困难重重,但是他们绝对不会因此而退缩,这是他们光荣的使命!

    发动机在隆隆作响,佩-8轰炸机开始在跑道上滑跑起来,相比海军的db-3轰炸机,他们的加速更快,毕竟,在这么短的跑道上起飞,他们必须要开足马力。

    机轮在地面上不断地颠簸着,带动着整个飞机都在跟着颤抖,这架佩-8轰炸机就这样一晃一晃,从跑道上加速,加速。

    就在跑道的尽头处,康斯坦丁拉动了操作杆,此时他的心里还带着忐忑不安,万一飞不起来怎么办?跑道太短了,速度还不够。

    还好,随着他拉动操作杆,30多吨的佩-8轰炸机,成功地离开了跑道,在尽头拉了起来,展翅飞上蓝天。

    还好已经飞起来了,接着就是爬升到巡航高度,等待后方飞机,一起编队,飞向柏林。

    发动机还在发出轰鸣,拉动着佩-8轰炸机在爬升,突然间,康斯坦丁看到了自己前面的仪表,指针开始不规则地晃动起来。

    哦,该死!康斯坦丁顿时就在心中紧张起来:“机械师,快,减小发动机供油量!”

    现在的佩-8,装备的是最新的ach-30b型柴油发动机,这款发动机的性能依旧是相当糟糕的,尤其是,发动机的燃料流量得由机组人员自已校正。

    这可不是调解油门的问题,高空和低空,进气量是不同的,得根据进气量的不同来调整发动机的进油量,这是个细致的活儿。

    每次起飞,都是机械师专门调整的,谁能想到,在紧张之中,机械师居然忘记了。

    康斯坦丁一边大声地喊,一边紧张地扭头看发动机,果然,左右两边的四台发动机,已经开始在喷黑烟了,燃料喷得太多,燃烧不完全,接下来就该熄火了。

    要快啊!

    机械师这才反应过来,紧张地拧动各个旋钮,右边的两台发动机,终于减小了黑烟,开始正常起来,但是,左侧的两台发动机,已经来不及了。

    螺旋桨停止了转动,在右侧的动力下,飞机立刻开始向左偏航了,康斯坦丁使劲地将自己的操作杆向右边推,还是没有用。

    飞机向左转了半圈,然后,一下子就摔了下去,就像是一块大石头一样。

    先定个小目标,比如1秒记住:手机版阅读网址:
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