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第一千一十八章 乌赞河大桥

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    在这个时代,苏维埃的工业水平,依旧是很低的,看一个国家的工业基础,就是看他的汽车生产,看一个国家的科技水平,就是看他的大飞机的研制,这绝对是一个真理。

    苏维埃落后的工业条件下,只能生产嘎斯-AA这样的轻型卡车,这种车使用了40马力4缸汽油机,最大速度70千米每小时,可以说,后世的一个三轮车,性能也超过它了。

    不过,嘎斯-AA却是苏维埃产量最大的卡车,在卫国战争初期苏联物资严重匮泛下甚至可以靠煤油来驱动。苏维埃在嘎斯-AA的基础上,又进一步地研制出来嘎斯-AAA卡车,两种车的不同,就是后者是三轴的,后面是双轴,提高了载重能力,具有越野能力,使用的发动机,也提高了2马力。

    这种车是高尔基汽车厂从1935年起开始批量生产的两吨级的卡车,现在已经大量装备到部队中来。

    普通的步兵师,就是两条腿,如果没有火车可以乘坐的话,全靠两条腿走路,和古代的军队打仗没什么区别,而摩托化步兵师,那就是装备了一定数量的卡车,可以乘坐卡车进行机动,相比两条腿,机动能力要提高一大截了。

    现在的402步兵师,乘坐着嘎斯-AAA卡车,在狭窄的山路上,一天也可以前进数百公里,比如现在,他们要火速地增援前线!

    在步兵师的最前面,是侦察连,连长安德烈坐最前面的一辆汽车上,两只眼睛望着远处。

    汽车只有简陋的驾驶室,也没有车门,这样方便人员上下,也是在缺乏原料的基础上的一种简单的处理,而安德烈的手里,端着一挺转盘机枪。

    虽然后方已经被苏维埃占领了,但是依旧可能会出现一些游击队来给他们搞破坏,这样的人,必须要迅速驱逐!

    汽车并没有开车灯,这是为了防空。

    后面的汽车尾灯,则都带着遮光罩,只能被后一辆汽车看到,从天空中是无法看清的。

    到现在为止,苏维埃在伊朗北部活动的飞机数量依旧稀少,尤其是根本就没有夜间战斗机,如果他们在这里打开车灯行驶,说不定会遭到对方飞机的轰炸,从天空中看公路上的一条长龙,太清楚了。

    夜风吹来,让车内的人保持着清醒,而在汽车的后面,坐在车厢里面的士兵,早就昏昏欲睡了。

    时间,就这样一点点地过去,山区的公路上,汽车颠簸的厉害。

    “嘎吱吱!”突然,司机踩住了刹车,后面的尾灯闪亮,于是,跟在后面的一辆辆的汽车,都停住了,整个车队停了下来。

    “怎么回事?”后面的营长喊道。

    “前面的道路上有一块大石头,我们需要先移走!”

    走到跟前才看到的,差点就撞上去了,安德烈跳下车,呼叫着后面车厢里面的士兵:“快,都下来,推石头!”

    这块石头,足足有一人高,是从山顶上滚落下来的,看这个样子,绝对不是自然现象,肯定是有人故意搞破坏的。

    看来,这些所谓的游击队,也就这点本事了!

    安德烈端着转盘机枪,看着手下人喊着口号,一起推石头,他需要保护好周... -->>
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