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第一千零三章 灯火管制(加更2)

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    在这个时代,苏维埃的科技实力,也是强大的,比如,苏维埃在36年的时候,就设计出来了四发动机的大型飞机,当在莫斯科红场阅兵的时候,这种佩-8轰炸机从天空中飞过的时候,引来了西方专家们的一阵骚动。

    红色帝国居然也有这种强大的轰炸机了!

    当这种轰炸机完成了阅兵仪式之中,隐藏在弹药仓里面的机械师,胳膊都要累断了,从开始设计,这款飞机就缺乏合适的发动机。

    AM-34系列发动机,没有适合的增压器,于是工程师又将原型机的炸弹舱安装了一具M-100 ATsN-2发动机,功用是使用机械增压器将加压空气提供给飞机主发动机使用。

    同时,这具发动机的机油散热器,是需要人工来操作的,于是,在天上,人充当了机器,硬生生地完成了这个不可能完成的任务。

    当然,苏维埃也是在发展的,就在今年年初的时候,苏维埃的专家们在这款飞机上安装ShvetsovASh-82引擎以及AM-35引擎的改良型,这两款引擎提供了Pe-8稳定的表现,但是在航程上却大幅度缩短。

    这款飞机,终于算是可以用了。

    而再看看西方,在德国,此时已经有跨越洲际的大型轰炸机执行过战略轰炸任务了,而德国四发动机的容克-290,早就是一种稳定性极佳的轰炸机了。

    而现在,首批生产的六架佩-8轰炸机,都部署给了432轰炸机团,这个轰炸机团秘密转场到了中亚,他们的任务,就是去轰炸德黑兰!

    航程短的SB-2,主要去轰炸沿线的大城市,大不里士等等,当然,轰炸不会有太多的效果,主要就是象征性的,告诉伊朗人,赶紧投降,否则,等着死吧!

    轰炸团团长雅科夫,坐在自己的轰炸机里面,虽然性能不咋地,这款飞机需要的人手还真不少,有11名机组人员,才能控制好这一架大飞机。

    “启动引擎。”他看着坐在自己旁边的飞行员,有条不紊地进行起飞前的准备了。

    拨动各种开关,油泵工作,接着,最外侧的一台发动机,冒出了一股股的黑烟,机身跟着颤动起来,一号发动机启动!

    接着是四号,三号,二号,四台发动机依次启动之后,整个飞机都开始颤动着,蓄势待发了!

    呼叫了塔台之后,雅科夫的轰炸机,对准了跑道,飞行员柔和地推动油门,飞机在跑道上滑跑起来,速度越来越快,机体越来越轻,终于,在跑道的尽头,这架轰炸机拉起来,钻入了黑暗的夜空之中。

    在后面,另外五架佩-8轰炸机,依次起飞,在前面和开着航行灯的长机编队之后,六架轰炸机就向东南方向飞去。

    目标,德黑兰。

    在夜间进行飞行,是相当考验飞行员的本领,以及他们的装备的,到现在为止,苏维埃的飞行团中,根本就没有进行专门的开发。

    类似于德国那种无线电导航设备,那需要先进的电子技术作为支持,到现在为止,苏维埃的大多数坦克上,连电台都配不齐,根本就没有能力来装备这种东西。

    好在苏维埃也有自己的法宝,那当然就是罗盘和航图了!

    不错,就是这种最原始的方式,利用罗盘来确定方向,在航图上画轨迹,同时,还可以利用沿途的阿尔达... -->>
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