第六十九章 尘归尘，土归土（二）

反倒击毁了之前那支轻装甲部队剩余的全部装甲车，在坦克被击毁后，人类部队立即发起了冲锋，从高处往下开进的人类坦克肆意的推开丧尸部队的坦克残骸，碾过丧尸士兵的尸体。

    剩下的丧尸士兵聚集在铁道炮的周围试图负隅顽抗，很多丧尸炮兵连步枪都没有，手里拿着各种工具，然后就冲向武装到牙齿的人类士兵。

    用了十多分钟将这些轻武装和没有武装的丧尸士兵全部击杀，指挥人类部队的穿越众看着树立在铁道上k5列车炮高大的身影，不由得砸了砸舌，“妈耶，这下发了！”

    在一次大战后，德国受到凡尔赛条约的影响，德国被禁止发展大口径火炮，在各国列车炮发展起来情形下，德国巧妙的利用了以发展海军为借口继续做研制大口径火炮的计划。1933年，德国开始进行一连串搭载超重型火炮的列车炮研制计划，其中克虏伯公司所提出利用现有的载具搭配上283mm口径火炮的计划，并于1935年经在过各口径火炮测试的结果下，由于测试出来的效果最为显著，而为德国军方所采纳，并且定名为：k5(e) leopold 列车炮，于1936年服役，直至终战，德国仍然继续生产。而要说起大口径火炮，在一战时，参战各国都有各自的重炮，这些重炮为各国攻克那些坚固的要塞立下了汗马功劳，在德国攻击比利时的列日要塞时，猛攻三天三夜的德军在付出惨重代价后，调来了四门绰号大贝尔塔的420mm重炮将要塞炸碎，才成功攻克要塞。而在二战中，德军攻击塞瓦斯波托尔城时，使用的多拉巨炮发射了40多枚800mm炮弹，将整座城市化成废墟，而华沙起义时，多拉向华沙城又发射了近30余枚炮弹，将华沙城夷为平地。因此，这些重炮在近代战争史中具有很高的地位。

    k5列车炮口径虽然只有283mm，但是在之前进攻福尔巴赫的时候，这些火炮发射的炮弹对于斯内克的布伦瑞克战斗群威胁极大，工兵们用钢筋混凝土建造的防线大都是被这种火炮所摧毁。

    丧尸部队共部署了5门k5铁道炮，但是在炮火对射时，被穿越众们的170mm炮群摧毁了3门，剩下的两门一门不知下落，而这一门，就是五门铁道炮中的最后一门。

    得知缴获了一门k5铁道炮后，邓肯高兴的蹦了三蹦，刚准备让喜爷拉回来，又觉得还是交给前线的一帮穿越众们用用，于时，刚刚夺下这门列车炮的穿越众又成了列车炮指挥官，虽然他本人对于炮兵知识一窍不通，但是那些生化人士兵完全可以兼职炮兵，他只需要喊喊开炮就行。

    只不过将列车炮从移动状态切换到开火状态，有点麻烦。一众技术士兵先是检查这门炮在战斗中有没有受损，发现连块漆都没有掉后，这门炮在炮兵的操控下，花了不到二十分钟就做好了开炮准备。

    确认了炮击位置后，列车炮边开火了，炮弹飞出炮膛所产生的气流将附近的树木吹得东倒西歪，而那枚炮弹在飞行了四十公里后，成功的击中了炮击位置才怪，看到炮击落点偏了足足有3公里后，在战场上的人类士兵全都气的破口大骂，直到第二发又偏了2公里后，指望列车炮来消灭眼前敌军的士兵们又把注意力放回在自己手中的步枪。