李超满脸舒适地躺在席子上,突然,电流没有了,这才想起自己设定的时间只有一小时。太舒服了,不行,再来两小时!
舒适的时间总是过得很快的,似乎没感觉有多久,俩小时就完了。虽然心里很想继续,李超还是控制住心中的欲望,欲速则不达的道理李超还是明白的。
因为一回来就开始充电,现在才晚上9点,接下来做什么呢?现在李超可没有睡懒觉的习惯,即使每天只睡3个小时,第二天也是精神饱满,没有一点睡眠不足的感觉,当然,每天只睡3小时的时候不多,也就是那两次提高电压做实验的时候,李超平时每天睡眠时间都保持在6、7个小时左右,他没有想过自己是个非正常人,正常的作息时间他还是保留着的。
李超一边回味着一边寻思,今天能感觉到电流了,那自己能不能试试自己输出电流呢,想到这里,李超拿出工具,打开电瓶车外壳,用两根电线接到双手上,断开车上电池的连接,接上连在自己双手上的电线,车钥匙打开,扭动转把,手上用力,车轮还真是转了起来。
李超这个电瓶车是36伏电池,机械功率90瓦,电功率120瓦。李超120公斤,匀速行驶时电流输出3.75安,电池最大输出电流12安,自己充电时是4安,自己的输出电流时多少呢。
李超把万用表拿了出来,给自己测了一下,最大电压220伏,最小是0伏,电流最大居然有12安,李超吓了一跳,刚才自己直接连接电瓶车,要是用力大了,电机岂不是被自己烧坏了,李超一阵后怕,转念一想,自己能够调节电流和电压,以后还真能自己带动电瓶车了,不过能走多远,就得试试才知道了。
想到就做,李超兴致勃勃地开始了自己的改造计划,用做变压器剩下的材料做了一个特别的双向开关,它有六个接头,两根一组,一组连接电瓶车电池的两根线,一组连接两根外接电线,另一组就是连接到电瓶车的线路了。
这个开关作用就是连接到电池,电瓶车就用电池驱动,连接到外界电线就自己驱动,李超把开关装到电瓶车的座位下面,因为是接两根,还把电路给改造了一番,最后就是怎样把外接电线连接到手上了,要是别人看到自己骑电瓶车的时候一手拿一根电线该有多奇怪!
左思右想,李超最后决定在车把上下功夫,把车把车壳、拆开,电线从车壳内绕到车把,有人就问了,李超的工具怎么就这么齐全呢,别忘了李超的工作,他的电瓶车后备箱里全是工具!
右边的车把好办,直接把巡航的按钮改造成一个电线的接头,直接按上去就可以接通,只是这车以后不能巡航了,这也没什么,反正李超从来没用过这个功能;左边的车把就不好整了,李超最终采用暴力手段,直接在左边的车把上钻了个小洞,用一根小螺丝做成了左边的接头,迅速地把车装好。
满意地看着自己的成果,两个接触点都很小,即使别人看见也不会想到别的地方去。掀开坐凳,把开关扳到外接电线,李超双手扶着车把,扭动右手车把,一用力,成了!切换回去,给车充上电,开心的李超收了工具开始洗澡……
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