第467章 我们回家咯！！

的安保14人。

    其中包括六名中国工人和保安，剩下的八个是应用做到的本地工人。

    大家都是一个工厂里的人，平日里抬头不见低头见，彼此之间关系很复杂，不是沾亲带故就是朋友。

    如今一下子死了这么多，幸存下来的工人怎么能高兴得起来。

    不过。

    能做的也很有限。

    虽然红巾军已经全面撤退，成龙手里也还握着老d这一张王牌。

    但是现在红巾军已经群龙无首，老d安排的傀儡能不能镇住场子，完全是个不可预测的答案。

    在这种极不稳定的情况下，谁也不知道红巾军接下来会做什么。

    因此为了避免夜长梦多，最好的办法就是赶紧走，越早回到军舰上面去，就越早一分安全。

    所以成龙也来不及伤悲，立马组织人手开始善后。

    所有红巾军的尸体就不管了，找了个厂房将他们全部搬进去，丢在里面就当是尽了人道主义。

    挖坑什么的是不可能的，时间上已经完全来不及。

    就算有时间也懒得搞。

    为了保护工厂而牺牲的工人和保安，成龙将他们分成了两派，并分别进行了不同的处理。

    中国工人和保安全部带走，用塑料薄膜做装尸袋装起来带回国。

    都已经客死他乡，必须要魂归故里。

    本地非洲工人没法上船，他们的最终归宿就是政府军控制的港口，在那里也只能保证暂时安全。

    毕竟迪拉克以后究竟姓什么，现在根本就没有办法预测。

    港口政府军能不能守得住，更是没有人知道答案。

    既然带他们到了港口很麻烦，那边估计连埋的地方都没有，最终的结果很可能是放在那里发臭，最终不得不丢进海里。

    所以成龙决定把他们就地处理，在旧工厂后院用挖掘机挖了几个坑，把这些非洲工人全都埋在里面。

    在华资工厂里工作了这么久，怎么说也算半个家了。

    把他们埋在这里也不寒碜。

    总比暴尸荒野好得多。

    处理完双方在战斗中死亡的人，成龙接着就开始安排全员撤离。

    从华资工厂到另一个撤离港口，中间有着两三百公里距离，加上撤离的人员几数如此庞大。

    撤离不是小事情！

    不仅仅要有足够的车辆，还要提前准备足够的油量，以及相应的工具，以便在路上及时解决车辆故障。

    车子越多故障的可能性越大，不可避免的会出现问题。

    带上解决小问题的工具非常必要。

    至于大问题就不需要解决了，因为时间上完全来不及，就不需要再去修，只能放弃坏车，去其他车上挤一挤。

    在这一个准备过程中，首先第一件事就遇到了麻烦。

    两百来号人一起离开，需要的车辆就是一个庞大的数量。

    工厂里根本没有那么多现车！

    红巾军士兵开过来的那些车，剩下的人在离开的时候基本都开走了，只留下了两台破旧的越野车。

    以及老d开过来的那台指挥车。

    仔细算了一下人数和车位后，确认哪怕是车里面都塞满了人，也最少还需要三台车才够用。

    除非把人都放到车顶上，像阿三那样耍特技坐车。

    可这一路有两三百公里之远，挤着坐在车顶上显然是不合适的，坐着不舒服也很容易摔下来。

    最后成龙只能临时想个应急的办法，把工厂的工具车改造后用来装人。

    比如叉车前面焊一个大篓子，篓子里面就能装上好几个人。

    比如吊车把上面的吊臂拆掉，只留下空空的车底盘架子，再用焊枪焊一圈护栏，起码能载二十个。

    挖机更是不用进行任何改装，车斗子搂起来就能装很多。

    至于这些车耗油的问题……

    很好解决！

    非洲可没有国内那么多加油站，迪拉克更是离开城区基本就没油加，华资工厂附近方圆百公里都没有加油站。

    为了保证工厂平时的燃料供应，专门采购了两辆油罐车用来装油。

    一辆柴油车和一辆汽油车！

    平时油罐车就停在工厂里面，由专门的人员来进行管理，油罐里的油用完了之后再去装满。

    运气很好。

    工厂的油罐车最近的一次加油，就是在内战爆发前的三天，现在两台车油罐里的油还有一大半。

    足够供应整个车队开上一千公里，两三百公里完全不在话下。

    改造工具车挺费时间的，前前后后加起来用了几个小时，工人们此时也全部做好了准备。

    时间已经来到深夜的两点多。

    成龙用卫星电话联系了樊大使，还有扬州号军舰的张舰长，通知他们正式开始撤离华资工厂。

    为了确保撤退路上的安全，张舰长立马申请调用军事卫星，给成龙制定了一条最佳撤退路线。

    路程虽然加了几十公里，但是好处是避开了所有的交战区。

    为此成龙大松了一口气！

    交通工具已经解决，通行的地图路线也已经传到到手机上，工人们也已经做好了离开的准备。

    万事俱备，东风都不需要了。

    “上车，出发，回家咯！！”

    随着成龙在对讲机里一声令下，每台车上带了对讲机的司机，都按照成龙排的顺序开始驶离工厂。

    成龙负责开车在最前面探路，硕大的车厢使指挥车很有排头。

    负责开车的是王建国！

    成龙带着被五花大绑的老d，还有熊孩子卓亦凡，待在后面的指挥车厢里面，时刻通过监控屏幕，观察整个车队的动向。

    卓亦凡就负责飞无人机，让指挥车能够拥有更好的视野。

    中间就是有十几台各种车辆组成，所有工厂的工人和保安，还有陈博士和他的团队都在上面。

    最后负责垫尾的是老何，性格沉稳的他适合这项工作。

    从华资工厂到港口之间的距离，如果是国内的高等级高速公路，最多三个小时就能够搞定。

    可是在没有高速公路，硬化路面都很少的迪拉克。

    两百多公里跑起来并不容易！

    (本章完)