第十六章 论开挂的必要性

    经过了十几分钟，少女大致明白了这个盒子的功能。

    由于少女还没有战车，所以“战车”面板还是空的。而“兑换”无非就是用奖励点兑换东西而已，作为没有初始战车的补偿，少女得到了5000的初始奖励点。

    值得一提的是“勋章”这个面板，这个面板是少女万万没想到的。面板中有着各种各样的勋章，其中的大部分和游戏中都是一样的，连达成方式都差不多。比如说“不死鸟”勋章，便是受到1000点以上伤害且成功幸存。不过比游戏中更好的是，达成勋章了会有奖励，比如说达成了“不死鸟”勋章便会奖励2000奖励点。

    不过少女可没有在比赛中刻意去刷勋章的念头。毕竟，一炮死的设定使战车道大赛的容错率低的令人发指，少女可不敢乱来。勋章这种东西，注定只能说可遇不可求的。

    而最后的“全国大赛”面板，貌似因为全国大赛还没有开始的原因，还是一片空白。

    [嗯，时间还早得很，来研究一下兑换面板吧。]

    兑换面板大致分别为“战车”，“配件”，“插件”，“经验兑换”这几块。“战车”自然就是兑换战车了，这个面板和游戏中的研发路线很像，只是去掉了战后车和图纸车。所以面板中m系和y没了十级车，f系和r系的高级车全部空白，c系更是直接消失了。

    [只有s系和d系有10级车啊......”]

    值得一提的是，同级同类型车价格差距都不是很大。重型坦克基本上是四级车3000点，五级车6000点，六级10000点，七级14000点，八级20000点，九级30000点，十级50000点左右，其中由于选择的炮和其他配件的差异会有些许不同，而中型坦克和轻型坦克的价格只有重型坦克的70%。

    至于自行反坦克炮价格，则是根据使用的底盘而定。比如像三号突击炮和su－85这类使用中型坦克底盘的自行反坦克炮，价格便和同级的中坦差不多。而像猎虎，isu－152这类使用重型坦克底盘的坦克歼击车，便是同级重坦的价格。

    少女对这种价格上的差异毫不奇怪。在现实中，重型坦克就是比中型强的存在，不仅有着威力巨大的火炮，还有着厚重的装甲。而重型坦克和中型坦克的机动差距并没有游戏中的那么明显。比如说历史上虎式坦克的公路极速就达到了38km/h，这还是为了保护发动机和变速箱，而安装了发动机调速器后的速度。而iv号坦克在历史上公路极速也只有可怜的42km/h，越野更是只有18km/h。

    除非是像“克伦威尔”那样刻意强调机动性的存在，不然中坦在机动方面也只是在地形适应性上比重坦强了。

    二战中的中型坦克更多强调的是性价比，而不是质量。中型坦克基本上都是为了大量生产而设计的产物，以用来弥补重型坦克数量上的不足。比如说生产一辆虎式重型坦克所需的工时，便足以生产两辆黑豹中型坦克，亦或者是数量更多的iv号坦克。

    即便是被誉为二战最好的坦克的黑豹，性价比也不如iv号坦克，不然德军也不会将生产黑豹的工厂转为生产iv号了。

    中型坦克防护火力都不如重型坦克，机动也比重型坦克好不了多少，但由于成本低，所以在系统中需要的奖励点也比较少。

    坦克歼击车也是如此，像“猎虎”，“猎豹”这类的坦克歼击车，不但有着优良的防护，而且还搭载了大威力反坦克炮，但所需的成本甚至比重型坦克还要多的多，所以需要的奖励点就比较多。而像“追猎者”，“黄鼠狼iii”这类的坦克歼击车，虽然火力只有中型坦克的程度，... -->>
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