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第533章只有爱1

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楠和阿芸的感情分开来的,但为什么他在心里对阿芸和蔡亚楠的感情会有这样的区别呢?

    全文字版阅读,更新,更快,尽在首发,电脑站:手机站:à文学,Paóshu⑧!阿芸在要离开赵翔云的时候,赵翔云除了感觉到一种习惯马上就要被割除一样的不舍外,并没有感到特别的伤心,这也许是他在潜意识里还是有些在乎阿芸的身份的,阿芸毕竟有给人做二奶的不是很光彩的经历,骨子里很传统的赵翔云不可能一点都不在乎。

    但蔡亚楠给赵翔云的感觉就完全不同,赵翔云也是和蔡亚楠没认识几天就同居了,甚至比阿芸的过程还要简单,蔡亚楠之所以能够对赵翔云产生那么大的吸引力,也许是赵翔云自身文化不高和农村人那种骨子里的对有大学文凭的人的敬仰在作崇,他被蔡亚楠吸引的是女孩那因为高学历和良好家庭培养出来的文静而贤淑的高雅修养,赵翔云的心里是向往这样的人的,他渴望将这样的女孩征服在身下,这能让他骨子里的大男子主义思想得到极大的满足。

    赵翔云对蔡珍珍不敢生出这样的想法,是因为蔡珍珍的家世身份实在是太高,蔡珍珍的学历也高到了赵翔云不敢企及的程度。蔡珍珍因为接受的是西洋式教育而思想相对开放,更因为她被人欺负的时候遇到赵翔云被救了,一曲英雄救美进而演化成了富家小姐追穷家男孩,但赵翔云骨子里那英雄式的骄傲和农村人的自卑,让他很难彻底的接纳这份感情。但赵翔云已经认可了这份感情,蔡珍珍自从遇到赵翔云后,一直都放下自尊在屈就赵翔云,她从来不敢要求赵翔云什么。

    赵翔云差不多习惯了蔡珍珍那对爱的无偿付出,他忘记了应该还要将爱分一些给蔡珍珍,这是蔡珍珍应该感到悲哀的地方。聪明的蔡珍珍恐怕做梦也没有想到,她一直小心的计划着自己的感情最终落得这样的结果。

    翔龙客运公司正在争抢春节前的最后客运份额,因为蔡珍珍批准了蒋家贵的增加运力申请,现在每天发出的班次已经达到了十个车次,翔龙客运公司保有的长途大巴车达到了七十三辆。原计划每班车次配备三个司机总共就需要二百二十个司机,因为短期内没有招够,蒋家贵用了短途精简的办法,在贵州境内设置了一个司机中转站。深圳出发每班次配两个司机轮流开车,到了司机中转站后,交给在中转站休息等待的两个司机开回四川境内,这样将实际需要的司机人数精简到一百八十人,节省了雇佣司机四十多名,每天节省司机工资将近六千元。

    蒋家贵的办法不失为一个很好解决翔龙客运公司司机不足的办法,但是不科学的节省相伴的就是生产安全隐患问题。蒋家贵为节省司机工资开支,相应的就增加了司机们的工作量。并且翔龙客运公司所有的大巴都是购买的二手车,在翔龙集团快速发展下又缺乏对子公司翔龙客运公司的有效监督,难免会有一些长途大巴车会有质量问题出现。这些在短期内还看不出有什么影响,但从长远看或许就是一个不安全因素隐患。

    这不,在离春节还有四天的时间,一辆翔龙客运公司的长途大巴车就出了故障,以至于让翔龙客运公司面临倒闭的危险中。
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