者购买商品的方式,把钱迅速地转入到已经准备好的第三方支付平台里。
紧接着,程序员利用事先开发好的脚本程序,把第三方支付平台里的资金打散,利用秒级并发,迅速拆分打入几百,几千个银行卡或者第三方支付账户里,然后转入下一步。
银行是金融机构,国家对它是强监管,所以在遵守国家反洗钱法方面,执行的非常彻底。
而第三方支付算作类金融机构,虽然国家也对它进行监管,但和银行相比,监管的手段和力度相差很远。
这就造成了,在遵循反洗钱方面执行并不彻底。
再说,一些小的第三方支付,都是靠着这方面的业务发财呢,肯定会睁一只眼闭一只眼。
另外,第三方支付是伴随网购诞生的,电诈的资金一般都是假借购物的方式进入账户,然后再以购物的方式进行分发,而且还会掺入一些正规资金,即使真的想快速预警,在技术上做起来也不是很容易。
上面所说的是资金在通道里流转的速度。
其实,水房要求的速度不单单是资金流转速度,还有一个终端提现速度。
资金在通道里无论是经过多少次地流转,最终的目的是提现。
只有完成这一步,资金才算真正的安全。
如果这一步操作慢,照样有被警察截留的风险。
为了尽快把这些资金进行提现,水房把资金经过一阵眼花缭乱的流转后,开始交给下一环节,那就是车队。
车队为了在最短的时间内,把上百万,甚至几百万现金取现,他们事先会把钱分散到几十或者几百个车手里拿着的银行卡里。
一旦确认转账完成,这些车手骑上摩托车,带上头盔,风驰电掣地飞奔到城市里的大街小巷,通过Atm机或者poS机刷卡进行取现。
一般不超过10多分钟,这些百万或者几百万巨资就会被迅速取光。
到了这里,受骗者的钱彻底消失得无影无踪,想追回来,犹如登天。
之所以把这些取现的人称之为车队,一是这些人取现的时候飞奔在城市里,成群结队。
另一个原因就是,这些人使用摩托车给水房进行取钱为生,就像运输货物一样,所以把他们这个组织称之为车队。
车队一般由队长和车手组成,队长负责联系上家接任务,分配任务,汇集资金给上家。
车手负责取现,运送现金。
车队一般独立于水房之外,和水房是合作关系,藏匿于国内各个地方。
当然了,这种靠Atm机取现或者poS机刷卡取现方式,都是前些年水房利用的方式,现在的车队已经很少用了。
一是这种方式太古老了,几乎所有的人都知道,隐蔽性越来越差。
另外就是,随着网络支付的普及,Atm机现在不断减少,给零星取现带来一定难度,也给最后资金归集带来风险。
随着网络技术的发展,他们现在一般采用购买贵重物品变现、押人直接柜台大额取现、直播间打赏、跨境货款支付等很多新花样。
这些方法是怎么实现的,我们下面再说。